Где деньги Ларионова знает Лена

Где деньги Ларионова знает Лена

Как сообщает корреспондент The Moscow Post в Якутии, Минпромторг предлагает перенести ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи, расположенной в Якутии, с 2021 на 2023 год. Срыв сроков, если они не будут продлены, приведет к взысканию с созданного под проект АО «Жатайская судоверфь» неустойки за невыполненные обязательства. В таком случае может быть придется раскошелиться региональной корпорации развития или же «Ленскому объединенному речному пароходству», которые владели правопредшественников АО.

Внезапное желание Минпромторга спасти организации от необходимости уплаты неустойки может объясняться тем, что за ЛОРПом стоит очень влиятельный в регионе человек — Сергей Ларионов. По некоторой информации, последний мог участвовать в схемах по выводу бюджетных денег и даже чуть ли не организовывать уголовные преследования своих оппонентов.

На проект Жатайской судоверфи в 2019–2021 годах было выделено 4,1 млрд рублей бюджетных инвестиций, а в 2016–2018 годах также было привлечено 750 млн рублей от Корпорации развития Республики Саха. На тот момент деньги выдавались ООО «Жатайская судоверфь», которая в 2018 была реорганизована в АО. В «Руспрофайле» не указано, кто сейчас числится учредителем компании, но до 15 июля это были ЛОРП и корпорация развития. Стало быть, именно к ним ведомство должно было бы адресовать все вопросы.

Тем не менее, организации оправдал сам Минпромторг. Одной из причин переноса сроков ведомство называет несвоевременное привлечение АО «Жатайская судоверфь» кредитных средств для приобретения оборудования. И произошло это, по мнению Минпромторга, потому, что власти Якутии затянули сроки выдачи гарантий того, что затраты компании на оплату основного долга и процентов по кредиту будут компенсированы. Свою роль в низких темпах реализации проекта сыграли также, как отмечает министерство, аномально низкая температура минувшей зимой и сложная транспортная доступность поселка Жатай и Якутии в целом, препятствующая своевременным поставкам стройматериалов из других регионов страны.

Иными словами, будто бы виноваты все и что угодно, но не непосредственно Корпорация развития и ЛОРП. И если желание «обелить» Корпорацию может объясняться тем, что это на 100% государственная структура (а значит, вопросы могут появиться и лично к главе республики Айсену Николаеву), то почему тогда будто бы выгораживали и ЛОРП?

Такие лакомые миллиарды

Уже более десяти лет «Ленским объединенным речным пароходством» руководит Сергей Ларионов, депутат Госсобрания Якутии. Организация распоряжается гигантскими суммами: согласно «Руспрофайлу», являлась поставщиком в 454 государственных контрактах на сумму 5,2 млрд рублей и выступала заказчиком в 1252 контрактах на сумму 12,8 млрд рублей.

Ранее в сети появлялась информация, что Ларионов может реализовывать схемы по хищению бюджетных денег. По крайней мере, данное следует из видео, опубликованного на портале Joker.ykt. Его авторы приводят в пример контракты, доставшиеся ООО «Грузовые перевозки» как единственному поставщику будто бы потому, что условия соответствующих конкурсов создавались специально под эту организацию. Всего же ООО получило от ЛОРПа 14 подрядов на общую сумму более 4,4 млрд рублей.

Учредителем и гендиректором компании числится Владислав Атласов. По некоторой информации, он приходится племянником Егору Винокурову — помощнику того самого Сергея Ларионова. Именно поэтому «Грузовые перевозки», имеющие на момент заключения контрактов всего 2 сотрудника, их и получали?

Более до 2018 года учредителем ООО числилась кипрская «Фондано лимитед». Не для кого не секрет, что имя в собственниках иностранную компанию, может быть очень легко перенаправлять деньги за бугор.

Большим объемом заказов от ЛОРПа может также похвастаться ООО «ГТ Нижний Бестях» — почти полмиллиарда рублей. По некоторой информации, там ранее работал тот самый Егор Винокуров.

Но Атласов и Винокуров могут быть не единственными, через кого действовал Ларионов. Как писало ИА SakhaNews, летом 2018 года был арестован тогдашний директор «Ленатурфлот» (структура ЛОРПа) Евгений Бало. Ему было предъявлено обвинение по статьям – мошенничество, совершенное в особо крупном размере, и неуплате налогов. По версии следствия, в 2015-2016 годах господин Бало присвоил 45 млн рублей государственной субсидии, выделенной на организацию речных пассажирских перевозок.

Впрочем, уже в этом году уголовное дело по обвинению бывшего директора ООО «Ленатурфлот» Евгения Бало закрыто за отсутствием состава преступления. В Якутском городском суде даже рассматривается его ходатайство о реабилитации и возмещении морального вреда.

Жаба и гадюка?

Бытует мнение, что Бало мог спасти сам Ларионов, который предположительно и стоял за исчезновением субсидий. Более того, в один момент в сети стала появляться информация, что на Бало могли сфабриковать дело в интересах бизнесмена Феликса Любашевского. Как утверждают авторы портала Aartyk, якобы предприниматель захотел получить контроль над ЛОРП и организовал информационную атаку на самого Ларионова, а также уголовные дела в отношение Бало и гендиректора АО «Аэропорт Якутск» Николая Местникова.

Известно, что Любашевский в октябре 2011 года выкупил Осетровский речной порт, в мае 2015 года получил оперативное управление над проектом по созданию транспортного узла в Центральной Якутии – Якутского транспортно-логистического центра в Нижнем Бестяхе, в ноябре 2017 года купил Речной порт «Якутск», судоходную компанию «Якутск», судоходную компанию «Вилюй». И планировал развивать свой бизнес и дальше.

Однако, как мы видим, Ларионов до сих пор на своем месте. Чего не скажешь об экс-директоре Янского речного пароходства Валерия Сомова. По неподтвержденной информации, ранее Самов обращался в надзорные органы с просьбой проверить деятельность Ларионова — мол, тот мог совершать некие махинации при распределении господрядов.

Как писали «ПортНью», в 2019 году и конкурсного управляющего Константина Попова, передает Ysia.ru. в Якутский городской суд поступило ходатайство о взятии под стражу поступило из следственной части по расследованию организованной преступной деятельности Следственного управления МВД по республике в рамках расследования ранее возбужденного уголовного дела по хищениям в ОАО «Янское речное пароходство». И стоять за этими событиями мог сам Ларионов.

Сейчас в самом Минпромторге будто бы выгораживают ЛОРП, а значит и его бессменного руководителя Ларионова. Да и господин Бало уже на свободе, что может говорить о том, что позиции гендиректора лишь укрепились. И кажется, будто бы и не было в реальности никакого противостояния между Ларионовым и Любашевским. Все это было не более, чем информационным вбросов, чтобы Ларионов мог спокойно прибирать к рукам главную судоверфь региона?


  • Текст составлен по материалам сети Интернет. Нашими источниками являются крупнейшие интернет-издания и соцсервисы, в том числе которые размещают сведения как о событиях, так и информацию (в т.ч. компромат, скандалы) про политиков, госслужащих и бизнесменов, их биографии, информацию об их деятельности и деятельности подконтрольных им организаций. Подтверждение всем размещенным у нас материалам можно найти в сети.
  • Приглашаем к сотрудничеству по размещению новостей и рекламы всех заинтересованных лиц. Подробнее в разделах РЕКЛАМА и РАЗМЕЩЕНИЕ НОВОСТЕЙ.

Где средства Ларионова знает Елена

 
Где средства Ларионова знает Елена

Как рассказывает журналист Москов Пост в Республики Якутия, Министерство промышленности и торговли дает перенести ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи, которая расположена в Республики Якутия, с 2021 на 2023 год. Невыполнение в установленный срок, если они не будут увеличены, приведет к взысканию с сделанного под проект АО «Жатайская судоверфь» неустойки за невыполненные обязанности. При подобном положении быть может придется раскошелиться местной компании развития либо же «Ленскому объединенному речному пароходству», владевш?? правопредшественников АО.

Неожиданное желание Министерства промышленности и торговли спасти организации от необходимости уплаты неустойки может разъясняться тем, что за ЛОРПом стоит чрезвычайно авторитетный в регионе человек — Сергей Ларионов. По некой инфы, последний мог принимать участие в схемах по выводу экономных средств и даже чуть не организовывать уголовные преследования собственных соперников.

На проект Жатайской судоверфи в 2019–2021 годах было выделено 4,1 миллиардов рублей экономных вложений, а в 2016–2018 годах также было привлечено 750 миллионов рублей от Компании развития Республики Саха. В то время средства выдавались ООО «Жатайская судоверфь», которая в 2018 подверглась реорганизации в АО. В «Руспрофайле» не обозначено, кто на данный момент считается основателем компании, но до 15 июля это были ЛОРП и компания развития. Стало быть, конкретно к ним учреждение должно было бы адресовать все вопросы.

Однако, организации оправдал сам Министерство промышленности и торговли. Одной из обстоятельств переноса сроков учреждение называет несвоевременное привлечение АО «Жатайская судоверфь» кредитных средств для приобретения оборудования. И случилось это, как считают Министерства промышленности и торговли, поэтому, что власти Республики Якутия затянули сроки выдачи гарантий того, что издержки компании на оплату главного долга и процентов по кредиту будут возмещены. Свою роль в низких темпах осуществления проекта сыграли также, как подчеркивает министерство, аномально низкая температура прошлой в зимнюю пору и непростая транспортная доступность поселка Жатай и Республики Якутия в общем, которая препятствует актуальным поставкам строительных материалов из остальных регионов государства.

Другими словами, как будто повинны все и что угодно, но не конкретно Компания развития и ЛОРП. И если желание «обелить» Корпорацию может разъясняться тем, что это на сто процентов муниципальная структура (а означает, вопросы могут показаться и лично к руководителя республики Айсену Николаеву), то почему тогда как будто выгораживали и ЛОРП?

Подобные вкусные млрд

Уже больше 10 лет «Ленским объединенным речным пароходством» управляет Сергей Ларионов, депутат Государственного собрания Республики Якутия. Организация распоряжается циклопическими суммами: согласно «Руспрофайлу», являлась поставщиком в 454 муниципальных договорах на сумму 5,2 миллиардов рублей и выступала заказчиком в 1252 договорах на сумму 12,8 миллиардов рублей.

До этого в сети поступали сведения, что Ларионов может реализовывать схемы по хищению экономных средств. По последней мере, это следует из видео, размещенного на веб-сайте Joker.ykt. Его создатели приводят в пример договоры, которые достались ООО «Грузовые перевозки» как единственному поставщику как будто поэтому, что условия соответственных конкурсов создавались специально под эту компанию. Всего же ООО получило от ЛОРПа 14 подрядов в общем размере свыше 4,4 миллиардов рублей.

Основателем и генеральным директором компании считается Владислав Атласов. По некой инфы, он приходится племянником Егору Винокурову — ассистенту того самого Сергея Ларионова. Конкретно потому «Грузовые перевозки»,которые имеют на момент заключения договоров всего 2 работника, их и получали?

Больше до 2018 года основателем ООО считалась кипрская «Фондано лимитед». Не для кого не тайна, что имя в владельцах зарубежную компанию, быть может совсем не сложно перенаправлять средства за бугор.

Огромным размером заказов от ЛОРПа может также повытрепываться ООО «ГТ Нижний Бестях» — практически полмиллиарда рублей. По некой инфы, там до этого работал тот Егор Винокуров.

Однако Атласов и Винокуров могут быть не единственными, через кого действовал Ларионов. Как писало ИА SakhaNews, летом 2018 года был задержан действовавший тогда руководитель «Ленатурфлот» (структура ЛОРПа) Евгений Бало. В отношении него выдвинули обвинение по статьям – мошенничество, которое было совершено в особо большом размере, и неуплате налоговых платежей. Как считают следственные органы, в 2015-2016 годах господин Бало присвоил 45 миллионов рублей гос дотации, которая была выделена на компанию речных пассажирских транспортировок.

Вообщем, уже в текущем году уголовное дело по обвинению экс-руководителя ООО «Ленатурфлот» Евгения Бало закрыто за отсутствием состава преступного деяния . В Якутском городском суде даже изучается его обращение о реабилитации и возмещении морального ущерба.

Жаба и гадюка?

Существует мнение, что Бало мог спасти сам Ларионов, который вероятно и стоял за пропажей дотаций. Кроме того, в один миг в сети стала появляться информация, что на Бало могли сфабриковать дело в интересах предпринимателя Феликса Любашевского. Как заявляют создатели портала Aartyk, будто бы бизнесмен возжелал получить контроль над ЛОРП и организовал информационную нападение на самого Ларионова, также уголовные дела в отношение Бало и генерального директора АО «Аэродром Якутск» Николая Местникова.

Понятно, что Любашевский в октябре 2011 года выкупил Осетровский речной порт, в мае 2015 года получил оперативное управление над проектом по созданию транспортного узла в Центральной Республики Якутия – Якутского транспортно-транспортного узла в Нижнем Бестяхе, в ноябре 2017 года купил Речной порт «Якутск», судоходную организацию «Якутск», судоходную организацию «Вилюй». И планировал развивать собственный бизнес и далее.

Но, как мы видим, Ларионов до настоящего времени на собственном месте. Чего не скажешь об бывшем руководителе Янского речного пароходства Валерия Сомова. По неподтвержденной инфы, до этого Самов обращался в контрольные органы с просьбой провести проверку деятельность Ларионова — дескать, тот мог совершать какие-то аферы при распределении господрядов.

Как писали «ПортНью», в 2019 году и конкурсного управляющего Константина Попова, передает Ysia.ru. в Якутский городской суд поступило обращение о взятии под арест поступило из процессуальной части по расследованию организованной криминальной работе Процессуального управления МВД по республике в ходе процессуальных действий до этого возбужденного уголовного дела по хищениям в ОАО «Янское речное пароходство». И стоять за этими событиями мог сам Ларионов.

На данный момент в самом Министерстве промышленности и торговли как будто выгораживают ЛОРП, а означает и его бессменного управляющего Ларионова. Ну и господин Бало уже на свободе, что может разговаривать о том, что позиции генерального директора только укрепились. И кажется, как будто и не было в действительности никакого противоборства меж Ларионовым и Любашевским. Все это было менее, чем информационным вбросов, чтоб Ларионов мог расслабленно прибирать к рукам главную судоверфь региона?