Семь лет без пусков

Закончено расследование уголовного дела о бессмысленно потраченных миллиардах на «Морской старт»

Семь лет без пусков

Следственный комитет России (СКР) завершил семилетнее расследование махинаций при покупке платформы проекта «Морской старт». Единственным обвиняемым оказался многолетний руководитель РКК «Энергия» Виталий Лопота. Он, по мнению следствия, незаконно направил на погашение долгов участников «Морского старта», покупку оборудования и другие цели 9 млрд руб. Экс-руководитель «Энергии» вину не признает, а амбициозный космический проект так и не был реанимирован новыми владельцами — за последние семь лет с платформы не запустили ни одной ракеты.

О том, что предварительное следствие по так называемому делу «Морского старта» закончено, “Ъ” сообщил адвокат Виталия Лопоты Вахтанг Федоров. Как отметил защитник, уже несколько недель он и его клиент, который является единственным обвиняемым, внимательно знакомятся с материалами следствия в рамках ст. 217 Уголовно-процессуального кодекса. «Следствие не ограничивает нас во времени»,— подчеркнул господин Федоров, полагающий, что ознакомление займет еще несколько месяцев.

Всего в деле порядка 200 томов, большинство из которых составляет различная финансовая документация, связанная с покупкой акций иностранных компаний — прежних владельцев «Морского старта», расчетами с их кредиторами, покупкой оборудования и т. д.

Все эти операции, уверено следствие, проводились за счет средств, не предназначенных для подобных целей и без согласования этих расходов.

По данным “Ъ”, сделки, которые легли в основу обвинения, оплачивались деньгами, выделенными лишь на погашение обязательств РКК «Энергия» в рамках этого проекта.

Действия господина Лопоты, который находится под подпиской о невыезде и надлежащем поведении, квалифицированы главным следственным управлением СКР как злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия (ч. 2 ст. 201 УК). Ущерб от действий многолетнего главы РКК «Энергия» (господин Лопота возглавлял предприятие с 2007 по 2014 год) следствие оценивает в 9 млрд руб. Впрочем, с обвинением бывший гендиректор не согласен, полагая, что все его решения были в рамках закона, подчеркнул его защитник.

Виталий Лопота изучает 200 томов своего дела
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ

Как ранее уже сообщал “Ъ”, расследованием махинаций при покупке «Морского старта» СКР занимается с 14 апреля 2014 года. В основу дела легли оперативные данные ФСБ и выводы проверки сделок и расчетов по ним, проведенные сотрудниками «Роскосмоса». Причем аудит госкорпорации, по данным “Ъ”, также базируется на оперативных материалах чекистов. За семь лет расследования сумма ущерба выросла с первоначальных 41 млн руб. до 9 млрд руб. Иск на такую сумму РКК «Энергия», признанная потерпевшей стороной, в рамках уголовного дела заявила к господину Лопоте. Для пожилого ученого она явно является неподъемной.

Впрочем, учитывая давность вменяемого преступления, у господина Лопоты есть шанс, что его уголовное преследование прекратят в суде за истечением срока давности. Однако это не избавит его от имущественных претензий.

Следует отметить, что проект «Морской старт», который создавался с участием РКК «Энергия», оказался полностью провальным. Расчеты на то, что запуски с платформы морского базирования при помощи дешевых российско-украинских ракет «Зенит-3SL» резко снизят их себестоимость и привлекут к ним внимание в первую очередь телекоммуникационых компаний, не оправдались. Еще в 2009 году у оператора проекта, компании Sea Launch, долг достиг $1 млрд и она подала заявление о банкротстве. Однако в 2010 году РКК «Энергия» купила 95% акций оператора «Морского старта» через свою «дочку» Energia Overseas Ltd. Остальные акции распределились между другими участниками проекта — Boeing (3%) и Aker (2%). Пуски возобновились в 2011 году, однако финансовая ситуация лучше не стала. Стоимость каждого запуска превышала $80 млн, а долги нового владельца составляли, по разным оценкам, от $300 млн до $500 млн. Ситуация осложнялась тем, что уже в 2014 году днепропетровскому «Южмашу», где изготовлялись носители, украинские власти запретили поставлять для проекта ракеты, а неудачное расположение (запуски проводились в экваториальных водах Тихого океана) не позволяло загружать платформу военными заказами. В итоге при рентабельности проекта при шести запусках в год с платформы производилось не более одного-двух. Проект был законсервирован, а сама платформа доставлена в Россию, где ее новым владельцем стало подразделение S7. Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин обещал возобновить запуски с воды, однако пока этого не произошло.

Владислав Трифонов


  • Текст составлен по материалам сети Интернет. Нашими источниками являются крупнейшие интернет-издания и соцсервисы, в том числе которые размещают сведения как о событиях, так и информацию (в т.ч. компромат, скандалы) про политиков, госслужащих и бизнесменов, их биографии, информацию об их деятельности и деятельности подконтрольных им организаций. Подтверждение всем размещенным у нас материалам можно найти в сети.
  • Приглашаем к сотрудничеству по размещению новостей и рекламы всех заинтересованных лиц. Подробнее в разделах РЕКЛАМА и РАЗМЕЩЕНИЕ НОВОСТЕЙ.

7 лет без пусков

 

Завершено следственные действия по делу о лишено смысла израсходованных млрд на «Морской старт»

7 лет без пусков

СК РФ (СКР) окончил семилетнее расследование афер при приобретению площадки проекта «Морской старт». Единственным обвиняемым оказался долголетний управляющий РКК «Энергия» Виталий Лопота. Он, как считают следственный органы, нелегально направил на уплата задолженностей участвующих «Морского старта», покупку оборудования и иные цели 9 миллиардов руб. Бывшемий глава «Энергии» вину не признает, а принципиальный космический проект так и не был реанимирован новыми обладателями — за прошедшие 7 лет с площадки не запустили ни одной ракеты.

Про то, что предварительное следствие по так называемому делу «Морского старта» завершено, ИД Коммерсант сказал юрист Виталия Лопоты Вахтанг Федоров. Как подчеркнул заступник, уже несколько недель он и его клиент, являющийся единственным обвиняемым, пристально знакомятся с материалами следствия в рамках ст. 217 Уголовно-процессуального кодекса. «Следствие не ограничивает нас во времени», — отметил господин Федоров, который полагает, что знакомство займет еще несколько месяцев.

Всего в деле порядка 200 томов, большая часть из которых составляет разная финансовая документация, сплетенная с приобретением акций зарубежных компаний — прежних хозяев «Морского старта», расчетами с их займодателями, приобретением оборудования и т. д.

Все эти операции, уверено следствие, были проведены за счет средств, не созданных для схожих задач и без согласования этих затрат.

По данным ИД Коммерсант, сделки, которые стали основанием обвинения, оплачивались средствами, которые были выделены только на погашение обязанностей РКК «Энергия» в рамках этого проекта.

Деяния господина Лопоты, который располагается под подпиской о невыезде и соответствующем поведении, квалифицированы основным процессуальным Управлением Следственного Комитета РФ как злоупотребление возможностями, которое повлекло тяжкие результаты (ч. 2 ст. 201 УК). Вред от действий долголетнего главы РКК «Энергия» (господин Лопота возглавлял предприятие с 2007 по 2014 год) следствие оценивает в 9 миллиардов руб. Вообщем, с обвинением бывший генеральный директор не согласен, считая, что все его решения были в рамках закона, выделил его заступник.

Виталий Лопота изучает 200 томов собственного дела
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ

Как до этого уже докладывал ИД Коммерсант, расследованием афер при приобретению «Морского старта» СКР занимается с 14 апреля 2014 года. В базу дела легли оперативные данные ФСБ и заключения проверки соглашений и расчетов по ним, которые были проведены работниками государственной корпорации «Роскосмос». При этом аудит госкорпорации, по данным ИД Коммерсант, также основывается на оперативных материалах чекистов. За 7 лет расследования сумма вреда выросла с первичных 41 млн руб. до 9 миллиардов руб. Заявление на подобную сумму РКК «Энергия», которая была признана пострадавшей стороной, в ходе расследования дела заявила к господину Лопоте. Для старого ученого она очевидно является неподъемной.

Вообщем, беря во внимание давность вменяемого преступного деяния , у господина Лопоты есть шанс, что его уголовное преследование закончат в суде за истечением срока давности. Но это не освободит его от имущественных претензий.

Необходимо подчеркнуть, что проект «Морской старт», который создавался с участием РКК «Энергия», оказался всецело неудачным. Расчеты на то, что пуски с площадки морского размещения с помощью дешевеньких российско-украинских ракет «Зенит-3SL» резко понизят их себестоимость и привлекут к ним внимание прежде всего телекоммуникационых компаний, не оправдались. Еще в 2009 году у оператора проекта, компании Sea Launch, долг достиг $1 миллиардов и она подала обращение о признании банкротом. Но в 2010 году РКК «Энергия» купила восемьдесят пять процентов акций оператора «Морского старта» через свою «дочку» Energia Overseas Ltd. Другие акции распределились меж иными участниками проекта — Боинг (три процента) и Aker (два процента). Запуски вновь были возобновлены в 2011 году, но положение дел с экономикой лучше не стала. Цена каждого пуска превосходила $80 млн, а долги нового обладателя составляли, по различным оценкам, от $300 млн до $500 млн. Положение дел осложнялась тем, что уже в 2014 году днепропетровскому «Южмашу», где изготовлялись носители, власти Украины воспретили поставлять для проекта ракеты, а неудачное размещение (пуски были проведены в экваториальных водах Тихого океана) не дозволяло загружать площадку военными заказами. В конечном итоге при прибыльности проекта при 6 пусках в год с площадки выполнялось менее 1-го-2-ух. Проект был законсервирован, а сама площадка доставлена в Российскую Федерацию, где её новым обладателем стало отделение S7. Глава государственной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин дал обещание осуществить возобновление пуски с воды, но пока это не случилось.

Владислав Трифонов