Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?


  • Текст составлен по материалам сети Интернет. Нашими источниками являются крупнейшие интернет-издания и соцсервисы, в том числе которые размещают сведения как о событиях, так и информацию (в т.ч. компромат, скандалы) про политиков, госслужащих и бизнесменов, их биографии, информацию об их деятельности и деятельности подконтрольных им организаций. Подтверждение всем размещенным у нас материалам можно найти в сети.
  • Приглашаем к сотрудничеству по размещению новостей и рекламы всех заинтересованных лиц. Подробнее в разделах РЕКЛАМА и РАЗМЕЩЕНИЕ НОВОСТЕЙ.

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

 

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

ФАС отменила приобретение АО «Центральная ППК» на 395 миллиардов руб., расстроив планы олигарха.

Общегосударственная антимонопольная служба (ФАС) удовлетворило обращение ООО «ТД СТМ», который принадлежит олигарху Дмитрию Пумпянскому, на АО «Центральная ППК» (ЦППК). Данная компания объявляла тендер на приобретение 95 электричек для Столичных центральных поперечников МЦД) на 395 миллиардов руб.

Согласно условий конкурса ЦППК необходимы были поезда с 3-мя входными дверьми с каждой стороны. У «Ласточек» Дмитрия Пумпянского таковых нет, а у «Иволги», которую высказывал предложение Трнасмашхолдинг (ТМХ) Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, есть.

И ЦППК, и ТМХ контролируются Махмудовым и Бокаревым, потому логично, что тендер был заточен под их производителя. Принцип «своя рука-владыка» еще никто не отменял.

Молвят, что владельцем акций ЦППК является и транспортный вице-глава города города Москва Максим Ликсутов, который в 2003-2011 гг. был членом совета руководителей ТМХ. Замом Сергея Собянина стал в 2012 г. Глава города города Москва тоже рассчитывал поживиться с конкурса на 395 миллиардов руб.?

Объявление такого конкурса, из-за которого ясно торчат уши интересантов, – неслыханная наглость со стороны Махмудова. Аннулирование закупки может привлечь внимание сотрудников правоохранительных органов к ЦППК, чьи выгодоприобретатели и так ни раз попадали в разные конфликты.

Как работает ЦППК?

АО «Центральная ППК» в 2020 г. при выручке 41 миллиардов руб. получило убыток 7,8 миллиардов руб. По какой причине это до настоящего времени не заинтриговало компетентные органы? Из компании могут выводиться средства в целях уклонения от налоговых платежей.

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

ЦППК была подрядной организацией в государственных контрактах на 57,8 миллиардов руб. и заказчиком на 692,3 миллиардов руб. Главными заказчиками компании являются Министерство труда и соцзащиты Россия и ГУП «Столичный метрополитен», работу которого курирует Максим Ликсутов.

Главные подрядчики ЦППК – ОАО «РЖД» с суммой договоров на 56 миллиардов руб., АО «Торговый дом ТМХ» (10 миллиардов руб.) и АО «ДМЗ» (7 миллиардов руб.), который входит в ТМХ. Последние договоры с ними были заключены в 2018 г.

А далее, вероятно, ЦППК стала работать непрозрачно, поэтому как не показывает собственных подрядные организации. Лишь в октябре-ноябре компания заключила 36 договоров с неясно с кем.

29 сентября на 975 млн руб., предмет закупки — Реализация строительно-монтажных работ по переобустройства площадок жд открытых пассажирских: № 1 о.п. Ковригино; № 1 о.п. Кривандино; № 1, № 2 о.п. Кабаново; № 1, № 2 о.п. Шугарово; № 1 ст. Катуар; № 1 о.п. Карманово.

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

15 октября на 456,8 млн руб., предмет закупки — Реализация работ по техническому обслуживанию в размере ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5в и текущему ремонтным работам в размере ТР-1, ТР-2, ТР-3, также экипировке и обслуживанию экологически незапятнанных туалетных комплексов жд подвижного состава, которым Заказчик обладает на праве принадлежности либо ином праве, также работы по ликвидации дефектов, которые не входят в ТО либо ТР (сверхцикловой ремонтные работы).

21 октября на 1млрд руб., предмет закупки — аренда жд подвижного состава с командой (моторвагонный подвижной состав). 28 октября на 536,6 млн руб.. предмет закупки — поставка дизельного горючего.

Перечисленные договоры дают осознать, какие суммы могут выводить из компании. И это лишь за последних полтора месяца. Если сотрудники следственных органов копнут прошлые договоры, то разговор может вестись о 10-ках млрд рублей.

В 2018 г. генеральный директор ЦППК Максим Дьяконов отвечал на вопрос журналиста «Ведомостей» о возможности заключения контракта с иным подрядной организацией не считая ТМХ

«Нам умеют большое значение две вещи – финансовая необходимость и соответствие техническим чертам. Если эти две составляющие у кого-либо лучше, чем у текущего производителя, ничто не мешает нам избрать победителем не группу «Трансмашхолдинг»

И не околпачил же. Наличие 3-х дверей, но не 2-ух в критериях конкурса полностью можно отнести к техническим чертами. Но ФАС посчитало по-иному и сейчас ТМХ может лишиться заказа на 395 миллиардов руб.

Сотрудники правоохранительных органов уже приходили в ЦППК в октябре прошедшего года. Тогда были проведены обыски в кабинете компании, также в подрядчиках по расследованию о хищении 364 млн руб. при реализации договора на ремонтные работы автоматов для распечатывания билетов.

Как считают следственные органы, средства были похищены в 2016 г. неустановленными работникам компаниии. Было открыто уголовно-процессуальное производство об особо крупном мошенничестве. По данной статье закон предусматривает лишение свободы на срок до десять лет.

Вероятно, личности похитителей до настоящего времени не получилось установить, так как никаких сообщений об арестах в ЦППК с прошедшего года не было.

Ликсутов на службе Махмудова?

Умопомрачительно, что сотрудники правоохранительных органов до настоящего времени не направили внимания еще на одну историю, в какой бытуют Собянин, Ликсутов и выгодоприобретатели ТМХ. В 2012 г. администрация города города Москва продала Махмудову и Бокареву пятьдесят один процент компании «Мосметрострой». А в январе 2020 г. выкупила назад. Смысл схожей «операции» становится понятен, если поглядеть на денежные характеристики компании «Мосметрострой».

С 2014 г. каждогодная выручка компании превосходила 20 миллиардов руб., а прибыль была лишь в 2017 г. В 2019 г. перед приобретением компании её убыток составил 21 миллиардов руб., в 2018 г. он был 1,8 миллиардов руб. Это может свидетельствовать про то, что из «Мосметрострой» были выведены средства и схожая сумма могла выводиться раз в год.

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

Для чего администрация города города Москва выкупала у Махмудова и Бокарева компанию с большими убытками? Не считая отката Собянину и Ликсутову на разум ничего не приходит, но это должны обосновать сотрудники следственных органов.

Главной заказчик АО «Мосметрострой» — ГУП «Столичный Метрополитен», фигурирующ?? и в заказчиках ЦППК.

В 2020 г. выручка компании составил 141 миллиардов руб., а убыток -13 миллиардов руб., дохода она не имела с 2017 г. В 2018 г. убыток составил 1,6 миллиардов руб. и с того времени с каждым годом возрастает.

ГУП «Столичный метрополитен» выступал подрядным организациям в госконтратах на сумму 5,3 миллиардов руб. и заказчиком на 916 миллиардов руб. Главной подрядная организация с суммой договоров 229,4 миллиардов руб. – АО «Метровагнмаш», которое входит в ТМХ. Ликсутов и тут стоит на охране интересов Искандера Махмудова?

Наверняка, нет ничего необычного, что ГУП «Столичный метрополитен» тоже работает непрозрачно, не указывая собственных подрядные организации с 18 октября.

Размер подписанных договоров с неведомыми исполнителями – около 10 миллиардов руб. Самый большой договор на 3,2 миллиардов руб., предмет закупки — реализация аварийных работ по восстановлению подземных пешеходных переходов.

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

Млрд рублей гос компании могут уходить подрядным организациям, которые были связаны с Максимом Ликсутовым?

В 2018 г. у компании «Максима телеком», которая являлась одним из самых крупных российским оператором Wi-Fi на транспорте, возник новый выгодоприобретатель – гражданин Эстонии Урмо Валлнер, который может представлять интересы Максима Ликсутова.

С 2005 г. по 2011 г. он был гражданином Эстонии, где еще в девяностых годах занимался перевалкой угля в портах через компанию Transgroup Invest, выгодоприобретателем которой мог быть Искандер Махмудов. В 2011 г. Ликсутов не согласился от эстонского гражданства для должности советника Сергея Собянина по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктурных объектов.

С Максимом Ликсутовым и Искандером Махмудовым быть может связана и «Московско-тверская загородная пассажирская компания» (АО «МТ ППК»). Одним из её владельцев является ООО «Дельта-Транс-Инвест», обладатели которого — ООО «Ворлдвайд Инвест АС» и ТОО «ТОП проперти» (Эстония).

Махмудов «покрыл» Собянина Ликсутовым?

Может ли быть совпадением, что Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), производящий поезда «Иволга», располагается в одном городе с АО «МТ ППК»?

Летом была ликвидирована «дочка» эстонской компании ООО «ТГ-Рейл», которую тоже связывали с Максимом Ликсутовым.

ООО «Дельта-Транс-Инвест» – сооснователь ООО «Аэроэкспресс». Иным совладельцем является ООО «АЭ-Инвест». Его правопредшественник — ООО «Дельта-Транс-Инвест».

Основатели ООО «АЭ-Инвест» — ООО «Авиатрейн», ООО «Виолан» и Андрей Бокарев. В числе хозяев первой компании – Дмитрий Комиссаров и Кирилл Липа – владельцы акций ТМХ. Обладатель ООО «Виолан» — Искандер Махмудов.

Это обосновывает, что Махмудов и Бокарев тесновато соединены с московским государственным служащим Максимом Лисксутовым, который может направлять экономные потоки в интересах крупных бизнесменов. А вот мимо «Иволги» эта компания ушлых дельцов пока пролетела.